Для загальних ліфтів
Вбудований внутрішній високопродуктивний магніт NdFeB. |
|
Магніти мають подвійну фіксацію і забезпечені імпортними термовимикачами, які забезпечують надійність роботи машини. |
|
Унікальний обертовий вал і конструкція зовнішнього ротора забезпечують плавну роботу машини і низький рівень шуму. |
Ультратонка тягова машина
Застосовується для монтажу на рейці. |
|
Супер-безшумні і легко регульовані гальма полегшують обслуговування і регулювання робочого місця. |
|
Покращений режим обертання валу, який поліпшує робочий стан підшипників, продовжує термін служби. |
|
Широкий вибір адаптуючих енкодерів, як задніх, так і бічних режимів, доступних для монтажу енкодера (сумісний з перетворювачами струму). |
Бар-образна машина
Гальма ZZD, швидкі у відповіді і надійні в гальмуванні. CE затверджений, відмінну якість забезпечено. |
|
Виготовлений внутрішній жароміцний магніт NdFeB, використовується для забезпечення надійності і стабільності. Оснащений термовимикачем, щоб переконатися, що розмагнічування ніколи не станеться. |
|
Низьке підвищення температури, низький рівень шуму, висока ефективність і плавність. |
Для ліфтів MRL
Для домашніх ліфтів і невеликих ліфтів
Вбудований внутрішній високопродуктивний магніт NdFeB, який продовжує термін служби двигуна. |
|
Низький рівень шуму, хороший баланс між зменшеним розміром і відмінною продуктивністю. |
Для швидкісних ліфтів
Імпортоване гальмо швидкого реагування, плавність ходу, надійне гальмування, гарантоване унікальними технологіями виготовлення, стабільний гальмівний момент. |
|
Надвисока номінальне навантаження і висока номінальна швидкість, ідеальний вибір для клієнтів високого рівня. |
Для вантажних ліфтів
Низький рівень шуму, невелика вібрація, стабільна продуктивність, повна взаємозамінність. |
|
Передові технології складання по всьому світу, оптимізований мотор і редуктор. |
|
Матеріал черв'ячного редуктора: бронза з відцентровим литтям або сплав на основі цинку в якості опції, більш висока ефективність досягається за рахунок більш раціонального передавального відношення і більш раціональної міжосьової відстані. |